ВАЗ 2113 ТУРБО

Золотисто прозрачна янтарная нить,
Ты заботы моей ощущаешь тепло,
День за днем, версту за верстой,
Я дарю тебе радость в пути,
Потому что в движении — ЖИЗНЬ!
.
.
.
.
.
.
.
.
выбор пал на 2113 как альтернатива гнилому опелю за теже деньги. Проездив километров 300 на нём начались изменения в конструкции)

Подвеска
Нижняя и верхняя распорки, отрицательный развал задних колес 3 градуса, кастор 4 градуса, заниженные пружины, опущенные подпружинники, газовые стойки каяба ексел-г 2110, пружины перед 2112 — 1 виток, зад 2108 — 3 витка

колеса скад 15" резина kumho 195 50

Двигатель
16 клап. т-образные клапана 32/29 сток доработанные, пиленые каналы 1.6л блок приора 21083 блок, форсунки 360 куб сааб 560куб субару, насос 255 л.ч., рампа с обраткой, январь 5.1, дад, дтв

прошлый авто был 2106 турбо, поэтому и этот авто постигла та же участь

поршни со степенью сжатия 8.1

интеркулер от ауди а4т новой модели мерседес компрессор

рессивер стеклопластиковый по моим размерам

турба иши21 IHI VF28 ГИБРИД