ВАЗ 2106 Злой ТАЗ 2.2 Турбо

Обвес по кругу.
Мотор 1.8, сейчас строится 2.2 Турбо.
КПП 5 — BMW E30
Паук 4в1 на выходе глушитель из под СААБа.
Тормоза: Вакумник главный тормозной цилиндр из под Рено 2.0. Передние тормоза 15 вентилируемые.
Литые диски R15.
Спортивные сиденья UNP.
Биксенон в ближних фара + ксенон в противотуманках.
Музыка: Головное устройство — Alpine CDA-9853R
Перед колонки — Focal K2 Power
Задние колонки — Alpine SPS-171A
Саб — Kicker VCVR12
Машина выходного дня.

Купил её в 2003 году, машина была совершенно обыкновенной цвет Валентина, немного ржавая. Поездил полгода и решил её переварить, машина была полностью разобрана, переварена. После чего была покрашена в родной цвет, проантикорена, сделана шумоизоляция.

Потом пошла кропотливая работа по сборки машины.
Куплены все стёкла, передние стёкла поставили 05 (без рамок) заодно появились и эл. стеклоподъёмники. Были поставлены все фары новые. Перетянул потолок чёрным кож. замом, также были оптянуты все стойки и двери. Поставлена хорошая музыка Алпайн. Куплены литые диски 15 и резина к ним. Перебрали движок родной 1.3. Затонировали. После чего ездил наслаждался собранной машиной.

Спустя год понял, что родного мотора явно нахватает.
После чего пошла постройка нового мотора 1,8. Заодно поставили новые тормоза 14. Поменяли выхлоп, поставили 4в1 на выходе поставили глушитель из под СААБа. После сбора мотора, ездил с удовольствием т.к динамика у машины стала очень даже неплохой. После чего решили поставит другую коробку, т.к родную хватало на 1 мес. Выбор пал на BMW E30, после 1 нед. мучений, поставили, результат превзошел ожидания, перестало ломаться.

Ну и этого было мало, был куплен обвес, он же был доделан т.к некорректно подходил. Покрасили в новый цвет… Машина стала выглядеть просто оболденно!
Поставили спортивные сиденья UNP. Ездить стало просто здорово, люди оборачиваются, фотографируют.

На данный момент делается очень злой мотор 2.2л. на компрессоре, т.к 1.8л уже мало. После постройки мотора, в планах поставить задний мост из по E30 325.