ВАЗ 21099 GT Concept 1.7 турбо

Мне всегда нравился именно "девяностодевятый" ВАЗ-овский кузов. Покатавшись с годик на стандартном восьмиклапанном моторе, я благополучно его "убил", а заодно понял, что для более-менее быстрой езды нужен двигатель помощнее. И началась "моторная эпопея": под капотом машины побывало несколько силовых агрегатов, каждый следующий был мощнее предыдущего. Параллельно дорабатывался внешний вид . Естественно, машина часто "светилась" на нелегальных ночных гонках, где имела должную порцию респекта, причем не только из-за внешности. Предыдущий двигатель объемом 1,8 литра, оснащенный четырехдроссельным впуском, выдавал 180 л.с. покатался и понял мало ну как и положено настоящему тюнеру прикрутил к мотору "улитку" и разом получил серьезный прирост мощности. Я изначально не планировал "корчевать" машину, поэтому салон был зделан полность на заказ из кожи. Передние сидения же были заменены на ковши ISOTTA .Управлять тачкой позволяет стильный руль ISOTTA DSX . ВАЗ-21099
Hardware:
• Блок Тольятти, спецзаказ
• Блок усилен стальной плитой
• Н-образные шатуны
• Коленвал Тольятти 78,0
• Поршни (Бушлан)
• Пиленые каналы
• Распредвалы с подъемом 9.8 290 фаза ДИНАМИКА
• Воздушный фильтр K&N
• Выпускной коллектор FPM
• Оконечная банка MG-Race
• турбина Garrett A/R 60 M24
• Дросселя от Levina
• Бензонасос Walbro
• Радиатор охлаждения – медный 2112
• Два вентилятора от "Нива"
• сцепление alcon
• коробка передач 104-й ряд с парой 3.9
• Передние тормозные диски перфорированные
• Суппорта Mitsubishi 3000 GT
• Задние дисковые тормоза
• Гидравлический ручной тормоз
• Амортизаторы Plaza Super Sport
• Пружины с занижением 50 мм
• Треугольные рычаги
• Усилены опоры двигателя и КП
• Колесные диски Slik
• Резина Yokohama ADVAN A048 R17
Make-up:
• Обвес "Zestline" доработанный
• Оптика Hella
• Капот перетянут винилом
• Зеркала ProSport F1
• Лючок бензобака Sparco
• Замки капота D1CARBON Ламбо-двери
Inside:
• Передние сиденья ISOTTA
• Руль ISOTTA
• Дополнительные датчики Shadow ------------------------------------------------------------------------------ лучшее время на 402 метра 12.04с